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大众CC将搭小排量发动机售价下降0

2019-04-15 11:16:36来源:励志吧0次阅读

全新一代帕萨特已在海外正式发布,其国产车型(一汽-大众 迈腾)则将于明年正式上市。CC作为帕萨特的衍生车型之一,也将迎来换代产品。近日,通社从欧洲知名媒体Worldcarfans了解到,全新CC将基于MQB平台进行打造,并搭载包括1.4T在内的多款涡轮增压发动机。随着大众小排量增压动力在全球产品的普及,不排除未来全新国产CC也将增搭1.4T发动机的可能,届时,其售价也将相比现款入门产品有所下降。

此前,大众曾发布过一款名为Sport Coupe GTE Concept的概念车,全新一代CC则将采取这款产品的设计元素。流线型的外观轮廓,低矮的车身设计,尾部的掀背造型,无一不营建出强烈的运动气氛。据了解,这款概念车尺寸为4869*1864*1407mm,轴距达到了2841mm。相较现款车型2712mm的轴距而言,有了明显提升。

现款大众CC在华搭载1.8T涡轮增压发动机作为入门排量,车价中税率部份包括了5%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定,因此消费税率的高低对车辆售价的影响更为重要。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但终会体现在车价当中。

大众CC增加1.4T涡轮增压发动机后,所对应的消费税率为3%,相比现款车型的税率下调了2个百分点。以目前大众CC车型25.28万元的入门车价计算,相当于减少约5000元左右。

目前由一汽-大众投产的CC共提供了1.8T、2.0T和3.0L3款不同排量的发动机供消费者选择,全新车型预计将保存上述3款排量的引擎,但1.8T和2.0T将采取大众第三代EA888发动机,在动力上将有一定程度的提升。另外未来新入门排量的1.4T发动机功率将到达110kW,峰值扭矩则为250Nm,已十分接近现款车型所采用的1.8T发动机。

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